{"id":14519,"date":"2018-06-22T10:29:37","date_gmt":"2018-06-22T10:29:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power2max.com\/?p=14519"},"modified":"2018-06-22T10:46:20","modified_gmt":"2018-06-22T10:46:20","slug":"potencia-y-cadencia-una-pequena-guia-sobre-la-cadencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power2max.com\/es\/2018\/06\/potencia-y-cadencia-una-pequena-guia-sobre-la-cadencia\/","title":{"rendered":"Potencia y Cadencia &#8211; Una peque\u00f1a gu\u00eda sobre la cadencia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Andr\u00e9s D\u00edaz es un especialista en an\u00e1lisis de rendimiento y material, estudi\u00f3 Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y trabaja para diferentes marcas ciclistas. <\/strong>Andr\u00e9s es un apasionado triatleta que siempre esta buscando como mejorar su propio rendimiento y el de los atletas con los que trabaja. En este art\u00edculo habla sobre la potencia y cadencia, un tema que ha sido discutido por d\u00e9cadas.<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 es importante potencia y cadencia?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cadencia sigue siendo un tema que da lugar a multitud de debates aunque se lleve estudiando d\u00e9cadas. Y es normal, porque la cadencia es uno de los factores de la expresi\u00f3n de la potencia ciclista:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>P = F x V<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Donde P es Potencia, F es la fuerza que aplicamos sobre los pedales y V es la velocidad con la que giran las bielas, la famosa cadencia. Por eso, para producir mas potencia o bien aplicamos mas fuerza sobre los pedales, o aumentamos nuestra cadencia o ambas cosas a la vez, como cuando sprintamos!<\/p>\n<h3>Cadencia \u00f3ptima para ciclismo y triatl\u00f3n<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante las \u00faltimas d\u00e9cadas se han llevado a cabo numerosos estudios pero no se ha demostrado que exista una determinada cadencia \u00f3ptima para ciclismo y triatl\u00f3n. Depender\u00e1 de nuestras propias caracter\u00edsitcas fisiol\u00f3gicas y del tipo de prueba. Normalmente, cuanto mas corta en duraci\u00f3n y explosiva sea la prueba, mayor es la cadencia \u00f3ptima. Por ejemplo, ciclistas de modalidad BMX son conocidos por tener valores de potencia m\u00e1xima (Pmax) mayores a sprinters profesionales de ciclismo de carretera. El dato clave es que estos ciclistas de BMX alcanzan su pico m\u00e1ximo de potencia a cadencias cercanas a las 220-240rpm. En Espa\u00f1a tenemos a una de las eminencias en este tipo de estudios de BMX, el Dr. Mikel Zabala, Phd.<\/p>\n<h3>Salidas largas &#8211; potencias y cadencias bajas<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">A medida que vamos aumentando el tiempo de duraci\u00f3n de la prueba, los valores de potencia y por tanto de cadencia disminuyen. Aqu\u00ed otros ejemplos:<\/p>\n<ul>\n<li>1 kil\u00f3metro TT en pista: 60 segundos @ ~1000w ~130rpm<\/li>\n<li>4 kil\u00f3metros persecuci\u00f3n en pista: 4\u201920\u201d @ ~500w ~115rpm<\/li>\n<li>Ciclistas profesionales en un contrarreloj de 40km: 50\u2019 @ ~400w ~95rpm<\/li>\n<li>Triatletas profesionales en distancia Ironman: 4h15\u2019 @ ~300w ~85-90rpm<\/li>\n<li>Triatletas grupos de edad con nivel alto en distancia Ironman: 4h40\u2019 @ ~250w ~80-85rpm<\/li>\n<li>Triatletas grupos de edad en distancia Ironman: 5h30 @ ~200w ~75-80rpm<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_14564\" aria-describedby=\"caption-attachment-14564\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14564\" src=\"https:\/\/www.power2max.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/movistar_cadence.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/www.power2max.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/movistar_cadence.jpg 640w, https:\/\/www.power2max.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/movistar_cadence-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14564\" class=\"wp-caption-text\">Movistar Team con power2max<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo que si parece claro seg\u00fan estudios cient\u00edficos es que cadencias altas durante un periodo pronlogado de tiempo, como puede ser un triatl\u00f3n de media distancia o Ironman, se relaciona con una mayor fatiga fisiol\u00f3gica y neuromuscular por mayor gasto cardiaco. Por el contrario, cadencias bajas se relacionan con una mayor fatiga muscular. Las consecuencias de llevar cadencias altas o bajas en la carrera a pie de triatl\u00f3n de larga distancia dar\u00eda para otro debate y mejor que lo explicara un expero en ese \u00e1rea, que no es mi caso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Yo creo que la mejor cadencia es la auto-elegida, es decir la que te pida el cuerpo en un determinado momento para una cierta intensidad. Eso no quiere decir que tengamos que olvidarnos de entrenar a diferentes cadencias. En mi opini\u00f3n no es mala idea realizar ciertos entrenamientos con diferentes cadencias para que tengamos un mayor \u201crepertorio\u201d en caso de que lo necesitemos en una determinada ocasi\u00f3n (por ejemplo una subida con mucha inclinaci\u00f3n o una bajada sin curvas con viento a favor).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andr\u00e9s D\u00edaz es un especialista en an\u00e1lisis de rendimiento y material, estudi\u00f3 Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y trabaja para diferentes marcas ciclistas. 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