{"id":17969,"date":"2018-10-05T14:50:44","date_gmt":"2018-10-05T14:50:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power2max.com\/2018\/10\/developing-young-riders-interview-paul-voss\/"},"modified":"2018-10-05T15:11:20","modified_gmt":"2018-10-05T15:11:20","slug":"talente-im-radsport-interview-paul-voss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power2max.com\/de\/2018\/10\/talente-im-radsport-interview-paul-voss\/","title":{"rendered":"Junge Talente im Radsport – Ein Interview mit Paul Vo\u00df"},"content":{"rendered":"
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Pauls Bruder Pepe ist auch Teil des PVDT.<\/figcaption><\/figure>\n

Paul Voss<\/a> war Profi-Fahrer f\u00fcr mehrere Teams und trug das Bergtrikot der Tour de France und des Giro d’Italia. Heute hilft er jungen Fahrern dabei den Schritt von der Junioren und der U23 zum Profi-Radsport zu machen. Als Teammanager seines eigenen Entwicklungsteams und Sportdirektors von Team Wiggins und LKT Brandenburg wei\u00df er was es bedeutet junge Talente im Radsport zu entwickeln.<\/strong><\/p>\n

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p2m: Paul,\u00a0was war dein Hauptziel als Teammanager f\u00fcr das „Paul Voss Development Team“ und als Sportdirektor?<\/strong><\/p>\n

Paul: Gewinnen ist definitiv nicht das Hauptziel. Ich m\u00f6chte meinen Fahrern die M\u00f6glichkeit geben professionelle Rennfahrer zu werden. Deshalb m\u00fcssen sie harte Rennen fahren, den Kampf um eine gute Position im Peloton kennen lernen und ein allgemein professionelles Verhalten erlernen.<\/p>\n

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p2m: Wie erreichst du diese Ziele?<\/strong><\/p>\n

Paul: Um gut auf Profi-Rennen vorbereitet zu sein, m\u00fcssen sie harte Rennen in den verschiedenen Jugendkategorien fahren. In Deutschland ist es manchmal schwer diese Rennen zu finden, deshalb f\u00e4hrt mein Team UCI Rennen in ganz Europa. Und wir haben auch einen Beweis daf\u00fcr, dass dieses System funktioniert: Wir haben in diesem Jahr einen Etappensieg bei der Acht van Bladel in den Niederlanden geholt, einem sehr prestigetr\u00e4chtigen Juniorenrennen, dass schon von vielen zuk\u00fcnftigen Profis wie Mathieu van der Poel, Danny van Poppel oder Jetse Bol gewonnen wurde. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist es, das Training auf das n\u00e4chste Level zu heben. Ich spreche nicht nur von den Trainingsumf\u00e4ngen oder der Intensit\u00e4t, sondern auch von der Qualit\u00e4t des Trainings. Deshalb ist ein Powermeter das essentielle Trainingsger\u00e4t f\u00fcr mich.<\/p>\n

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p2m: Welche Rolle spielt ein Powermeter bei der Entwicklung von jungen Talenten im Radsport?<\/strong><\/p>\n

Paul: Ich habe sechs sehr junge Fahrer in meinem Team, die keine Erfahrung mit einem Powermeter haben. Nachdem wir sie in das Training mit einem Powermeter eingef\u00fchrt haben, sammeln wir alle Leistungsdaten von Rennen, Tests und Trainings. Wir k\u00f6nnen ihre Entwicklung w\u00e4hrend der gesamten Saison \u00fcberwachen und haben Daten f\u00fcr Teams, die danach fragen k\u00f6nnten. Au\u00dferdem k\u00f6nnen wir ihr Potenzial erkennen und einen Blick darauf werfen, was sie m\u00f6glicherweise erreichen k\u00f6nnten. Ein Powermeter ist extrem wichtig, aber nicht alles! Ich sage meinen Fahrern, dass sie auf ihre K\u00f6rper h\u00f6ren und Rennen lesen sollen. Die Mischung aus der Verwendung eines Leistungsmessers und diesen Faktoren ist der Schl\u00fcssel zum Erfolg.<\/p>\n

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p2m: Ab welchem Alter ist das Nutzen eines Powermeters sinnvoll?<\/strong><\/p>\n

Paul: Meiner Erfahrung nach ist es sinnvoll, ein Powermeter zu benutzen, wenn man in den Jugendkategorien auf internationalem Level f\u00e4hrt oder wenn man auf\u00a0 dem Weg in die U23 ist. Vorher ist es wichtiger instinktiv zu fahren und auf die Erfahrung des Trainers zu vertrauen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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