{"id":16560,"date":"2018-08-29T17:34:06","date_gmt":"2018-08-29T17:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power2max.com\/?p=16560"},"modified":"2018-08-29T17:34:37","modified_gmt":"2018-08-29T17:34:37","slug":"schneller-werden-durch-die-perfekte-reifenwahl-teil-2-reifenzusammensetzung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power2max.com\/de\/2018\/08\/schneller-werden-durch-die-perfekte-reifenwahl-teil-2-reifenzusammensetzung\/","title":{"rendered":"Schneller werden durch die perfekte Reifenwahl: Teil 2 – Reifenzusammensetzung"},"content":{"rendered":"

Im ersten Teil unserer Mini-Serie<\/a> hat unser Performance-Experte Andr\u00e9s D\u00edaz \u00fcber die wichtigsten Fakten zur Reifenbreite aufgekl\u00e4rt. Im zweiten Teil geht es nun um die Reifenzusammensetzung und darum, wie diese deine Leistung auf dem Rad beeinflussen kann.<\/p>\n

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REIFENZUSAMMENSETZUNG<\/h3>\n

Es gibt drei entscheidende Faktoren f\u00fcr die Zusammensetzung eines Reifens, die ihn hinsichtlich des Rollwiderstands schnell machen: die Karkasse, die Lauffl\u00e4che und wie dick diese beiden Schichten sind.<\/p>\n

Karkasse: Je d\u00fcnner die Karkasse ist, desto besser verformen sie sich und desto weniger Energie wird daf\u00fcr ben\u00f6tigt und kann f\u00fcr den Vortrieb genutzt werden. Das Material der Karkasse spielt dabei auch eine Rolle, es kann z.B. aus Nylon, Polycotton usw. bestehen.<\/p>\n

Die Lauffl\u00e4che: Die Lauffl\u00e4che besteht aus Gummi und stellt den Kontakt mit dem Boden her. Je elastischer und flexibler dieser Gummi ist, je besser er sich an den Untergrund anschmiegen kann, desto geringer ist der Energieverlust durch seine Verformung.<\/p>\n

Unter Ber\u00fccksichtigung dieser Faktoren gibt es zun\u00e4chst nur eine Schlussfolgerung: Das d\u00fcnnste Geh\u00e4use mit der elastischsten und flexibelsten Lauffl\u00e4che ist der schnellste Reifen. Wenn man einen Blick in die Welt des Motorsports wirft, wird man schnell feststellen, dass die schnellsten Reifen f\u00fcr Rennwagen „supersoft“, „ultrasoft“ oder sogar „hypersoft“ sind.<\/p>\n

Nun k\u00f6nnte man meinen, dass eine d\u00fcnne Karkasse und eine weiche Gummimischung sehr leicht zu durchstechen und somit anf\u00e4llig f\u00fcr einen Platten sind. Allerdings sind neue High-End-Reifen mit einem sehr hohen TPI-Wert (Threads per Inch) ausgestattet. Bis zu 300-320 F\u00e4den pro Zoll bilden ein sehr dichtes Gewebe und eine zus\u00e4tzliche Anti-Pannenschutzschicht machen die Reifen sicher und langlebig, ohne ihre Leistung zu beeintr\u00e4chtigen. Vor allem im Langdistanz-Triathlon gibt es die weit verbreitete Meinung, dass Reifen mit hohem Pannenschutz verwendet werden sollten. In Wirklichkeit kann man jedoch Minuten (ja, Minuten!) auf einer Distanz von 90 oder 180km verlieren, indem man solche Reifen verwendet.<\/p>\n

Die Wahl eines schnellen Reifens ist etwas, das Triathleten im Wettbewerb immer in Betracht ziehen sollten. Es gibt eine Frage, die auch dir bei der Entscheidung hilft: Wie lange brauchst du, um einen Platten zu reparieren? Wenn du einen Reifen mit einem sehr niedrigem Rollwiderstand verwendest, ist der schlimmste Fall ein platter Reifen. Wenn du einen schnellen Reifen nutzt, kannst du es dir allerdings leisten dieses Platten zu reparieren. Anschlie\u00dfend kannst du das Rennen fortsetzen und verliest keine Zeit gegen\u00fcber einem Reifen mit viel Pannenschutz, da du wesentlich schneller unterwegs bist. Im Normalfall bekommst du allerdings keinen Platten, und dann gewinnst du Minuten auf der Radstrecke.<\/p>\n

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FAZIT:<\/h3>\n

Qualitativ hochwertige Reifen sind wahrscheinlich die beste und g\u00fcnstigste Methode, um dein Fahrrad aufzuwerten. Teuere Reifen haben oftmals eine bessere Reifenzusammensetzung und verwenden hochwertigere Materialien. Geld f\u00fcr Reifen auszugeben verbessert die Leistung, erh\u00f6ht die Sicherheit bei N\u00e4sse und in Kurven und bietet sogar einen besseren Pannenschutz als billigere Reifen. Dieses Upgrade sollte jeder Rennradfahrer, Triathlet und MTB-Fahrer in Betracht ziehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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